根據源政發【2009】52號文件精神，對公司內的電動機進行了排查。 一、 企業內電動機系統現狀 1、 完成電動機系統節能技術改造的 1）、公司內99.5%的電動機，均采用Y系列電動機。（龍門刨床、四車間四線精鏜、個別C616車床采用JO2系列電動機，占總數量的0.5%） 2）、對水泵房的潛水泵，鍋爐房的鼓風機、引風機、爐排等電機，數控車床、50車床、二車間造型環軌線電機，均采用變頻電機。 3）、加工中心的電機均采用交流伺服電動機拖動。 2、未完成電動機系統節能技術改造，且功率較大的有： 1）、空壓站：2臺
根據源政發【2009】52號文件精神，對公司內的電動機進行了排查。
一、 企業內電動機系統現狀
1、 完成電動機系統節能技術改造的
1）、公司內99.5%的電動機，均采用Y系列電動機。（龍門刨床、四車間四線精鏜、個別C616車床采用JO2系列電動機，占總數量的0.5%）
2）、對水泵房的潛水泵，鍋爐房的鼓風機、引風機、爐排等電機，數控車床、50車床、二車間造型環軌線電機，均采用變頻電機。
3）、加工中心的電機均采用交流伺服電動機拖動。
2、未完成電動機系統節能技術改造，且功率較大的有：
1）、空壓站：2臺132KW電機和1臺250KW電機。
2）、龍門刨床交、直流發電機組一套。（輸入功率60KW）
3）、沖天爐風機電機（二車間1臺30 KW，一車間2臺75KW.），在2007年做過變頻改造，接點3%，投資回收期長，無變頻改造價值。
二、今后電動機系統節能技術改造的措施
1、2009年底前，全部淘汰JO2系列能耗高的電動機。
2、擴大交流變頻調速技術的應用范圍。
3、合理匹配電動機系統，避免出現“大馬拉小車”現象。
4、用開關磁阻電動機系統代替龍門刨床交、直流發電機組拖動系統。
5、推廣YX、YX2、YX3等高效電動機。
6、推廣軟啟動和電機就地無功補償裝置等，實現系統經濟運行。
7、對于經?？蛰d或輕載運行的電機組系統，配備輕載節電器或機電控制器。
8、采用正確的電動機修理技術，避免拆損鐵芯，不能用火燒鐵芯，軸承潤滑脂不過量。
9、積極配合政府職能部門的節能監測、考評。
10、加強電動機節能宣傳教育。
三、落實扶持政策方面
對照文件精神的條件，即使全部使用符合國家要求的電動機節能裝置，我們公司因年用電量少，節電量不會“大于100萬千瓦時或節能量不低于1萬噸標準煤”。
四、對公司內高耗能電動機的節能改造方案及投資回收計算。
1、對空壓站2臺132KW電機采用恒轉矩交流變頻器改造，總投資需約7.72萬元。投資回收期：4.2個月。
變頻改造后的節能效果可以這樣來計算：
節能效果=變頻改造后節約的能源÷改造前總耗能
=空壓機空載運行耗能÷空壓機總耗能
=空壓機空載運行時間÷運行總時間
根據對空壓站電機運行的記錄數據，空壓機每帶載運行3分鐘，就空載運行1分鐘。據此可得：節能效果=1÷4×100%=25% 。我公司產量高時空壓機運行時間為：早晨5點30分到次日凌晨2點，這樣該132KW空壓機按每年運行300天。如果按供電部門規定計算（供電部門規定1.高峰：8：30-10：30，18：00-19：00，21：00-23：00。共5個小時，電價為：1.1154元/度。
2.尖峰：10：30-11：30，19：00-21：00。共3個小時，電價為：1.1851元/度。
3.平峰：7：00-8：30，11：30-18：00。共8個小時，電價為0.6971元/度。1.2546、5.5768、5.577、3.5553
4.谷峰：23：00-7：00。共8小時，電價為：0.2788元/度）。
則年節約電費=132×70%×300×（0.2788×4.5+0.6971×8+1.1154×5+1.1851×3）×0.25=132×70%×300×15.9637×0.25=110628.441（元）
2、對空壓站1臺250KW電機采用恒轉矩交流變頻器改造，總投資需約6萬元。
3、將 B2010A龍門刨床的交、直流發電機組一套改造為55KW開關磁阻電動機和PLC控制。電氣方面投資約7.8萬元。
五、對改造方案建議
1、建議先對空壓站重慶20立方空壓機的132KW電機采用恒轉矩交流變頻器改造，實際測算改造效益是否達到理論計算值（投資回收期4.2個月）后，再決定將另外2臺改造。第一期投資3.86萬元。
2、B2010A龍門刨床的交、直流發電機組拖動系統，雖然是淘汰系統，但是考慮到，該機床使用頻次少，大部分時間用谷峰電（電價0.2788元/度）生產，目前改造的效益不明顯。建議暫不改造。